W ciągu mojej ponad 20-letniej praktyki wyglądało to tak, że LPG nie na próżno jest tańsze, ponieważ z 1 kg LPG do 1 kg benzyny mamy 23% kJ mniej, więc postanowiłem dopasować świece to tego paliwa jakim jest LPG i skutki okazały się rewelacyjne.
Uzyskałem większą sprawność silnika – brak wypadania zapłonów na LPG – i ku mojemu zaskoczeniu na benzynie również widać lepsze osiągi, a co za tym idzie mniejsze spalanie, zwłaszcza widoczne na LPG elastyczność silnika jest widoczna na pierwszym naciśnięciu pedału gazu.

Świece do większości aut są duże i to celowo, lecz do silników 8-zaworowych konieczna jest druga podkładka.

Świece do Fiata:

Świece do Citroëna, Peugeota, Opla, Mitsubishi:

Świece do Volkswagena: